一级消防长赵强，云南省昆明市五华区消防救援大队特种车辆驾驶员、操作员及后勤助理。加入消防队伍27年，他经历了卫生员、文书，事务长、驾驶员、特种车辆驾驶员及后勤助理等不同类型的岗位,先后荣立3次三等功，2次荣获优秀共产党员称号，15次被评为优秀士兵。
跟着他不愁学不到东西
“班长，我总觉得举高车消防车水平或负角度使用云梯时操作起来有困难，梯架伸展操作也很危险，该怎么办呢?”
8月24日，在昆明市五华区消防救援大队，消防员刘志伟在熟悉车辆装备过程中遇到了难题，急忙向队里出名的“老司机”赵强请教。
“水平或负角度使用云梯时，梯架的伸展长度不允许超出云梯长度的50%，比如40米云梯，伸展长度就不应超过201米。”赵强说，“同时，还要充分考虑梯端云台的载荷量，应在其允许最大重量的基础上减少20%至40%。当梯架全伸出后变幅小于70度时，一定禁止回转操作，确保车辆安全。”
“明白了，谢谢班长。”听完赵强的解答，刘志伟茅塞顿开。
一直在学习的消防精兵
着装登车，车子出库，赶赴现场，灭火救援……消防出警时需要以最快的速度赶赴救援现场，救人于危难，在短时间内完成一场生死营救。完成这些任务，需要消防救援车辆驾驶员拥有过硬技能。作为一名“老司机”，赵强就是这样的人。
“没有他钻研不透的车！”作为一名特种车辆驾驶员兼操作员，赵强的驾驶技术队友们有目共睹。
近年来，消防队伍中的灭火抢险救援车辆不断向“高精尖”方向发展，这也意味着消防员们必须不断提升自身素质，让自己具备驾驶和操作这些“高精尖“车辆的能力。
每次大队新进了特种车辆，赵强都要扎进车中悉心钻研。特种车辆技术含量高，操作使用复杂，但大队又缺乏专业的教员及系统的教材。怎么办？没有专业的教员，那就看资料，资料看不懂，就直接请教特种车辆生产厂家的专业人员，直到将车辆装备研究透，把车操练熟。
“仅仅我钻研透了可不行，所有人都要懂。”作为一名严格的师傅，赵强把自己所掌握的车辆器材装备理论知识，业务技能全部传授给其他消防员。在他的帮助下，大队培养了一批又一批优秀的驾驶员和操作员。
除此之外，他还编写了大队《车辆器材装备》手册。在日常的训练及灭火救援工作中，队员们通过手册学习，少走了很多弯路。
技能过硬的老将
作为一名消防救援人员，抢险救援的必备技能不能缺。业余时间，赵强喜欢看书。灭火救援，装备保障技术……凡是在消防救援过程中能够用到的知识他都喜欢钻研，并在实际的救援战例中应用。
2010年，昆明某生物制药有限公司发生爆炸事故。在救援中，他凭借着自己专业的技能，利用特种救援车辆将2名被困的群众救了出来。2016年,某商贸中心发生爆炸，赵强利用特种救援车辆协助队友救出了5名被困者。而每次救援结束后，他都会立即总结经验。
平时,他喜欢与队友们一起研究灭火战斗中的扑救方法、战斗编成,战术原则，不断提高自己和队友的业务水平。2019年，他参与研发的微型消防站区域联防管理软件荣获公安部2019年应用创新计划项目科学技术成果奖。
47岁，赵强觉得自己还有无限可能，可以用自己积累的知识，经验为消防事业贡献更大力量。
